Antara taman hiburan di seluruh dunia, terdapat peralatan hiburan yang popular-KeselamatanKapal Columbus. Ia diilhamkan oleh pengalaman pelayaran legenda Columbus yang terkenal, membawa pelancong pengalaman rekreasi yang menarik dan selamat. Sebelum kita menyelam ke dalam peranti hiburan ini, mari kita pergi ke dunia sebenar berlayar di Columbus dan meneroka cerita-cerita yang kurang dikenali.

Navigator Columbus tertekan. Adakah empat pelayarannya yang ganas dan merampasnya berbaloi?

Christopher Columbus, navigator yang meninggalkan tanda yang kuat dalam sejarah, telah penuh dengan kontroversi sepanjang hidupnya. Columbus mengadakan empat ekspedisi pelayaran di seluruh Lautan Atlantik, membuka era penjajah Eropah melawan Amerika.

Pelayaran pertamanya dari pelabuhan Palos, Sepanyol pada 3 Ogos 1492, dan mengetuai tiga kapal dalam perjalanan yang tidak diketahui. Apabila dia mula -mula menjejakkan kaki di benua Amerika, dia melihat sebuah tanah yang penuh dengan daya hidup dan sumber, dan penduduk Aborigin tempatan mengalu -alukan dan perhotelan. Dari masa ke masa, tingkah laku Columbus secara beransur -ansur berubah. Dia dan krewnya mula merampas orang -orang Aborigin, merompak sumber mereka seperti emas, rempah -rempah, dan banyak lagi. Keganasan dan rompakan ini menjadi semakin sengit semasa pelayaran berikutnya.

Dari perspektif Eropah, pelayaran Columbus seolah -olah membawa manfaat yang besar. Negara -negara Eropah mula menubuhkan koloni di Amerika, dan sejumlah besar kekayaan terus mengalir ke Eropah, mempromosikan pembangunan ekonomi Eropah dan kebangkitan kapitalisme. Sepanyol mengumpulkan kekayaan besar oleh lombong emas dan perak perlombongan di Amerika, menjadi salah satu negara yang paling berkuasa di Eropah pada masa itu.

Tetapi dari perspektif Orang Asli Amerika, ini adalah bencana yang besar. Tanah mereka diduduki, sumber -sumber mereka dijarah, dan populasi mereka dikurangkan secara drastik disebabkan oleh penyakit dan pembunuhan beramai -ramai. Dianggarkan hanya dalam beberapa abad selepas Columbus tiba di Amerika, penduduk penduduk asli Amerika menurun lebih daripada 90%. Semasa pelayarannya, Columbus merawat orang Aborigin dengan sikap yang sangat buruk. Dia menganggap mereka sebagai budak yang boleh melakukan apa sahaja yang mereka boleh, memaksa mereka bekerja untuk diri mereka sendiri.

Adakah empat pelayaran Columbus berbaloi? Ini adalah soalan yang sukar untuk memberi jawapan yang mudah. Dari perspektif makro pembangunan sejarah, navigasi Columbus telah mematahkan pengasingan dunia dan mempromosikan pertukaran spesies global dan integrasi budaya. Tanaman seperti jagung dan kentang dari Amerika diperkenalkan ke Eropah, menyelesaikan masalah makanan di beberapa bahagian Eropah; Walaupun haiwan domestik seperti kuda dan lembu dari Eropah juga diperkenalkan ke Amerika, mengubah gaya hidup penduduk asli Amerika.

Kemajuan ini datang dengan mengorbankan pengorbanan besar penduduk asli Amerika. Pada tahap moral, keganasan dan peleburan Columbus tidak boleh dimaafkan. Tindakannya mencerminkan ketamakan dan kekejaman penjajah Eropah pada masa itu, dan membawa kesakitan dan bencana jangka panjang ke benua Amerika. Mungkin, pada tahun -tahun kemudian, Columbus juga menyedari akibat tindakannya dan merasa tertekan dan menyesal. Selepas kembali dari pelayaran keempatnya, dia mengalami kerosakan fizikal dan mental yang berat dan akhirnya meninggal dunia dalam kesepian dan kemurungan.

Berapa besar kapal yang berlepas di Columbus?

Kapal -kapal yang dipimpinnya memainkan peranan penting dalam kejayaan ekspedisi maritim Columbus. Berapa besar kapal Columbus ketika dia berlayar?

Semasa pelayaran pertamanya, Columbus mengetuai tiga kapal, iaitu "Santa Maria", "Pingta" dan "Ninia". "Santa Maria" adalah perdana dan yang terbesar dari tiga kapal.

Panjang "Santa Maria" adalah kira -kira 23 meter, lebarnya kira -kira 7 meter, dan anjakan adalah kira -kira 100 tan. Walaupun ini bukan kapal besar oleh piawaian kapal moden, ia sudah menjadi kapal nautika yang agak maju pada masa itu. Lengkung "Santa Maria" mempunyai struktur badan kapal yang kuat dan mengamalkan reka bentuk perahu layar tiga yang popular pada masa itu. Tiang utamanya digantung dengan layar persegi, yang boleh menggunakan kuasa angin dengan lebih baik dan dapat berlayar dengan cepat ketika menghadapi angin; manakala tiang foremast dan belakang digantung dengan spinnakers, yang boleh menyesuaikan arah lebih fleksibel apabila menghadap angin kencang atau crosswind.

Pingta dan Ninia agak kecil. Mereka adalah kira-kira 18-20 meter, kira-kira 6 meter lebar, dan mempunyai anjakan kira-kira 50-60 tan. Kedua -dua kapal itu lebih fleksibel dan ringan, membolehkan peninjauan dan penerokaan yang lebih baik semasa navigasi. Mereka juga mengamalkan reka bentuk perahu layar tiga, tetapi konfigurasi belayar sedikit berbeza daripada "Santa Maria" untuk memenuhi keperluan navigasi yang berbeza.

Walaupun kapal -kapal ini tidak besar dalam saiz, mereka dilengkapi dengan peralatan nautika yang maju pada masa itu. Mereka dilengkapi dengan kompas, yang membolehkan krew menentukan arah dengan tepat di lautan yang luas.